大部分的海外仓企业目前在本土化运作方面,大件海路运输---,面临的一个直接的瓶颈就是用工难。在欧美、日本等发达,---一个仓库人员的薪水基本上都要2000-3000美金/月不等。
国外的劳动法规以及生活观念和国内差异较大。很多本土员工基本上都没有加班的意识和习惯。不少的海外仓企业其实招聘的人员中很大一部分比例是---或者外劳。
由于语言文化和用工环境的差异,用工难的问题尤为---。
海外仓作为跨境电商发展的重要基础物流配套设施,目前在欧美以及一些新兴市场都出现了一批由企业建造的海外仓。
据不完全统计,仅美国市场的海外仓就达到了两三百家。这其中主要分为卖家自建的海外仓和物流公司建立的第三方海外仓。
整个海外仓的快速发展也就是近这五年左右的时间。随着海外仓数量的不断增多和---税务体系的完善以及电商平台规则的变化,浙江到墨西哥海路运输,海外仓业态的生存环境发生了不小的变化。
总结来说:需要海外仓的大佬们,看重海外仓的哪一点呢?
其实一般的跨境卖家选择好的,可以合作的海外仓,大件海路运输联系电话,无非就是几点:费用、时效等等。
海外仓可以极低的物流成本,给指令之后,从海外仓直接发货给客户,相当于境内快递,国际海路运输费用,相比较起发往国外成本相对---,而且也可以加快送货时效,相对缩短了运输、报关、清关等一系列操作所耗费的时间。
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